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招生学院
招生专业
计算机科学与技术学院/人工智能学院
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简章:
1
篇
学费:
4.5
万
南京航空航天大学计算机科学与技术学院成立于2010年11月,学院的办学历史可追溯到1959年设立的“解算装置”专业,是全国最早设立的计算机专业之一。2018年7月南航成立人工智能学院,与计算机科学与技术学院合署办公。
电子信息工程学院
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简章:
2
篇
学费:
4.5
万
南京航空航天大学电子信息工程学院,前身为1960年2月根据国家发展需要成立的南京航空学院无线电系,2000年10月调整为学院。50多年来,学院机构历经调整,不断发展,在学科建设、教学科研、人才培养等方面都取得了骄人的成绩……
航空学院
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简章:
1
篇
学费:
4.5
万
航空学院秉承负重奋进、志在超越的南航精神,以创建世界一流航空学院为目标,以建设一流学科和一流专业为牵引,以实施业绩导向的制度创新为抓手,统筹推进队伍建设、人才培养、科学研究、国际合作……
材料科学与技术学院
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简章:
2
篇
学费:
4.5
万
1985年,南京航空学院(1993年更名为南京航空航天大学)整合机械工程系504教研室和基础部化学教研室等,成立材料科学与工程系(九系)。2000年,材料科学与工程系正式更名为材料科学与技术学院(六院)。
机电学院
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简章:
1
篇
学费:
4.5
万
机电学院的发展可追溯到上世纪五十年代,前身是1952年9月成立的航空机械加工专业。学院在读本科生1900余人,硕博士研究生1500余人。学院现有在职教职工265名,其中专任教师231名,教授77名,副教授和高级工程师82名。
外国语学院
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简章:
2
篇
学费:
3.6~3.9
万
南航外语专业始建于1988年,2005年5月正式成立外国语学院。建院之前经历了基础部公共外语教研室、外国语言系和人文与社会科学学院三个时期。
民航学院
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简章:
2
篇
学费:
4.5
万
为满足中国民航事业快速发展对民航高素质管理人才和科技人才的需求,1993年,原中国民航总局和中国航空工业总公司联合创建成立民航学院;2002年,为适应民航事业对飞行人才的需求,学校成立飞行学院;
航天学院
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简章:
2
篇
学费:
4.5
万
航天学院成立于2006年,目前学院下设航天系统工程系、航天光电信息系、航天控制工程系和教学科研实验中心,涵盖了1个一级学科博士点/硕士点,5个二级学科博士点/硕士点,设有3个本科专业。
能源与动力学院
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简章:
3
篇
学费:
4.5
万
能源与动力学院前身为建校之初的一专科(活塞式发动机制造)和二专科(喷气式发动机制造)。1956年成立发动机系(二系),1980年更名为航空发动机系,1985年更名为动力工程系,2000年成立能源与动力学院。
经济与管理学院
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简章:
9
篇
学费:
4~16.8
万
1980年,为适应航空工业工程应用型人才培养的要求,学校在原机械工程系基础上成立了管理工程教研室,1984年,学校独立设置管理工程系,1989年,管理工程系更名为管理系,1993年,管理系与社会科学系合并。
通用航空与飞行学院
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简章:
1
篇
学费:
4.5
万
为加快学校民航特色发展,促进航空航天民航全面均衡发展,加速推进特色鲜明的世界一流大学建设,学校于2020年11月正式成立通用航空与飞行学院(简称“通飞学院”)。
艺术学院
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简章:
1
篇
学费:
6
万
南京航空航天大学艺术学院成立于2002年10月,位于六朝古都南京翠屏山东麓将军路校区东区。诺贝尔奖获得者李政道曾说:“科学和艺术都源于人类活动最高尚的部分,都追求深刻性、普遍性、永恒和富有意义。”
自动化学院
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简章:
2
篇
学费:
4.5
万
南京航空航天大学自动化学院成立于1952年建校初期,前身由航空仪表制造、飞机电气设备安装与测试两个专科组成。经历几代人的努力和奋斗,学院逐渐发展成为一个在自动控制、导航制导、电气和电机……
人文与社会科学学院
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简章:
4
篇
学费:
4~4.5
万
人文与社会科学学院创建于1984年,是南京航空航天大学培养高层次社会科学研究和创新型人才的重要基地。长期以来,学院教师潜心科学研究,在人文与社会科学领域广泛涉猎……
工商管理(MBA)
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简章:
4
篇
学费:
4.5~13.8
万
工商管理是研究工商企业经济管理基本理论和方法的学科,主要包括企业经营战略制定和内部行为管理,依据管理学、经济学的基本理论,通过运用现代管理的方法和手段来进行有效的企业管理和经营决策,保证企业的生存和发展。
会计学
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简章:
1
篇
学费:
16.8
万
会计学专业属工商管理学科,是应用性较强的专业,该专业设有企业会计、国际会计、注册会计师等三个专业方向,在教学方法上强调理论与实践相结合的教学模式,提倡启发式与案例教学,全面培养学生处理会计业务的操作能力。
金融学
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简章:
1
篇
学费:
4
万
金融学(Finance)是从经济学中分化出来的应用经济学科,是以融通货币和货币资金的经济活动为研究对象,具体研究个人、机构、政府如何获取、支出以及管理资金以及其他金融资产的学科,金融学在职研究生报考形式有多种。
法律
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简章:
2
篇
学费:
4
万
法律专业培养系统掌握法学知识,熟悉我国法律和党的相关政策,能在国家机关、企事业单位和社会团体,特别是能在立法机关、行政机关、检察机关等机关,仲裁机构和法律服务机构以及涉外、涉侨等部门从事法律工作的高级专门人才。
工程管理
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简章:
2
篇
学费:
12.8
万
工程管理专业培养具备管理学、经济学和土木工程技术的基本知识,高级管理人才,在校学习期间,接受工程师和经济师的基本素质训练,打好工程技术、管理、经济、法律、外语及计算机应用方面的坚实基础。
机械工程
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简章:
4
篇
学费:
4.5
万
机械工程专业是以有关的自然科学和技术科学为理论基础,结合生产实践中的技术经验,研究和解决在开发、设计、制造、安装、运用和修理各种机械中的全部理论和实际问题的应用学科。
电子与信息
详情
简章:
5
篇
学费:
4.5
万
电子信息工程是一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科,主要研究信息的获取与处理,电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成。本专业在职研究生毕业后可以到电子信息类相关企业中从事电子产品的生产、经营与技术管理和开发等工作。
教育管理
详情
简章:
1
篇
学费:
4.5
万
教育管理就是管理者通过组织协调教育队伍,充分发挥教育人力、财力、物力等信息的作用,利用教育内部各种有利条件,高效率的实现教育管理目标的活动过程。是国家对教育系统进行组织协调控制的一系列活动。
新闻传播学
详情
简章:
1
篇
学费:
6
万
新闻传播学是研究新闻活动、传播活动及其他各种传播现象的学科。中国传媒大学通常被视为中国传播学研究的起点。现在“新闻传播学”在中国列为一级学科,下设新闻学、传播学、广播电视学、广告学、编辑出版学五个二级学科。
水利工程
详情
简章:
1
篇
学费:
4.5
万
本专业培养具有水利工程的勘测、规划、设计、施工、科研和管理等方面的知识,能在水利、水电、水保等部门从事规划、设计、施工、科研和管理等方面工作的高级工程技术人才。
社会工作
详情
简章:
1
篇
学费:
4.5
万
社会工作专业是政府为主体,社会力量广泛参与的,以社会工作、社会学、心理学等为主干学科基础,物业管理、医学、法学等为辅助学科,以助人自助为核心理念,以个案工作、小组工作、社区工作为直接工作方法的学科。
交通运输工程
详情
简章:
2
篇
学费:
4.5
万
交通运输工程是一门综合性的技术学科,主要研究包括铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理、交通规划、交通设施设计等与交通相关的各个方面。
英语笔译
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简章:
1
篇
学费:
3.9
万
英语笔译就是指翻译书面资料等,把英文书面的资料翻译成中文的书面资料。英语笔译在职研究生需要以专业硕士全国联考的形式报考。考生需参加每年一月份的全国联考,通过联考后,还需参加院校安排的复试,复试同样合格。
材料工程
详情
简章:
1
篇
学费:
4.5
万
材料工程是研究、开发、生产和应用金属材料、无机非金属材料、高分子材料和复合材料的工程领域。主要培养从事新型材料的研究和开发、材料的制备、材料特性分析和改性、材料的有效利用等方面的高级工程技术人才。
动力工程
详情
简章:
3
篇
学费:
4.5
万
动力工程是研究工程领域中的能源转换、传输和利用的理论和技术,提高能源利用率,减少一次能源消耗和污染物质排放,推动国民经济可持续发展的应用工程技术领域。属于21世纪经济发展中的能源、信息、材料三大前沿领域之一。
车辆工程
详情
简章:
1
篇
学费:
4.5
万
车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能,了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识,能在企业、科研院等部门从事汽车设计开发、制造以及生产管理、车辆维修管理等技术工作。
日语笔译
详情
简章:
1
篇
学费:
3.6
万
日语笔译就是指翻译书面资料等,把日文书面的资料翻译成中文的书面资料。日语笔译在职研究生需要以专业硕士全国联考的形式报考。考生需参加每年一月份的全国联考,通过联考后,还需参加院校的复试,复试合格后,即可入校学习。
国际商务
详情
简章:
1
篇
学费:
16.8
万
国际商务专业,是国家为适应二十一世纪国际贸易发展需要,增强国家竞争力而设立的学科。国际商务专业旨在培养拥护党的方针政策,面向国际市场,具有开阔的视野,扎实的国际商务理论、实务和国际商法基础,基本掌握国际法规。
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